HOT ! アッパーアーム　プラド150 TGS X-Fang TGS X-Fang フロントアッパーアーム ランドクルーザープラド - メルカリ

TGS X-Fang フロントアッパーアーム ランドクルーザープラド - メルカリ。X-Fang フロントアッパーアーム ランドクルーザープラド GRJ150W。TGS AUTOMOTIVE TECHNOLOGY x-fangアッパーアーム のパーツレビュー。日本製TGS X-Fangアッパーアームプラド150用です。X-Fang フロントアッパーアーム ハイラックスサーフ VZN215W KDN215W。メーカーの強度証明も付けます。ホンダ純正品シビック フューエルポンプセット EG6 EK9 タイプR EK4。2025年7月末に購入して8月中旬に取り付けした物です。未使用 ロータス エリーゼ 他 純正 ラジエター LOTUS ELISE。71,000円で購入。日産 R32 GT-R 点火系純正パーツ一式。走行は7,000km3インチアップのプラド後期に使用してました。V36 セダン用 アッパーアーム Z34。5月にプラドの売却が決まり純正アッパーアームに戻した為、出品致します。ナビック車高調とブリッツリアスプリング　アルトワークス4wd。ボールジョイントも新品の時と同様にしっかりしています。新車外し❗️トヨタ純正40系 アルファード/ヴェルファイア 純正 サスペンション。かなり美品の方だと思います。J　326Power ヘルパースプリングセット ID63-H40。小さな子傷はありますので新品をお求めの方はご購入をご遠慮願います。HKS ハイパーマックス Ⅳ GT ZC33S 用 HYPERMAX スイフト。NC/NRでお願いします。TEIN FLEX A サスペンションキット　車高調。アライメント調整にお困りの方に…ノーマルアッパーアームだとサスとの隙間が狭すぎて干渉が怖かったので始めはロングボールジョイントをノーマルアッパーアームに組み替えてみましたが、中華製の為強度証明も無く不安でした。ハイエース　200系　ワゴン　8型　純正ショックアブソーバー　新車外し。特に高速道路。TAKE OFF PUSHHUN R SS ムーヴ タントなど。見た目も少し逆キャンバーになりタイヤが真っ直ぐに立てませんでした。ハイエース　玄武スタビライザーリンク ロング。こちらのTGS製に変えるとジャダー角が少し寝かせれる為アライメントもしっかり直せてプラス方向にも傾けてられるようになりました。326power スプリング ID66 H100 32K。段差の乗り越えてのチャタリも軽減されました。BLITZ ブリッツ 車高調 トヨタ用 中古品。値下げしました。J'S RACING S2000キャンバージョイント S2。